Το διυλιστήριο της OKTA αποφάσισε την αναβάθμιση του συγκροτήματος νάφθας προκειμένου να καλύψει τις προδιαγραφές της βενζίνης Euro IV. Η UOP ολοκλήρωσε μία μελέτη με αντικείμενο τις εναλλακτικές ρυθμίσεις του συγκροτήματος νάφθας του διυλιστηρίου της ΟΚΤΑ. Η ASPROFOS Engineering βασιζόμενη στην μελέτη της UOP, υλοποίησε τον λεπτομερή σχεδιασμό και προετοίμασε τα σχετικά Τεχνικά και Εμπορικά Τεύχη του διαγωνισμού για την τροποίηση της μονάδας.
